面对国内外环境变化 物流业如何搭上扩大进口的

随着国际环境的深刻变化，中国正积极实施开放战略，努力构建开放型经济体制。在这股潮流中，扩大进口规模成为重要举措之一，以首届国际进口博览会为标志，预示着我国进口商品的比重、结构和流向将迎来显著变化。这一决策对我国货运物流业而言，无疑是一大利好。

长期以来，我国在外贸出口中主要采用FOB条款，运输决定权掌握在国外买方手中。这使得外资物流企业在进出口运输权方面占据优势，我国海运外汇收入大量流失。自上世纪八十年代有统计服务贸易数据以来，运输服务逆差一直高居不下。如果我们坚持扩大进口规模，这种状况有望得到根本性扭转。

在进口合同中，国内贸易商和生产制造企业将掌握国际贸易的主动权，能够决定价格和运输服务的选择。基于文化、合作关系等考虑，国内进口企业可能会更倾向于选择国内物流企业作为全程物流服务商。这将从源头上减少我国运输服务逆差，提升国内物流企业的竞争力。

扩大进口带来的积极影响体现在多个方面。国内物流企业的进口业务量将增加。中国进口商品的结构性变化将带来机遇，如生鲜食品、药品和化妆品等消费品的进口增加。这要求国内物流企业密切关注商品结构的变化，将注意力集中在关键设施设备和高端装备的进口上。随着时效要求的提高，除集装箱运输外，空运和中欧班列承运的比例将稳定增长。

进口业务为国内货运物流企业提供了调结构、促转型的机会。当前，国内物流市场竞争激烈，根本原因在于业务链条短，集成化服务能力不强。扩大进口将促使国内物流企业延伸业务链，提升服务的集约化和专业化程度。例如，一些市场活跃地区的中小物流企业已经开始提供进口贸易、运输、报关、保税等一站式供应链服务，前景看好。

扩大进口有望给国内物流企业提升国际化水平带来难得机会。为运营进口跨境电商业务，国内物流企业需要在重点进口区域建立海外仓，并提升属地化服务水平。这要求企业抓住进口规模不断扩大的机会，加强在海外地区的实体网络布局，并在进口物流市场需求集中的海外区域加大资产设施投入，完善网络功能。

扩大进口规模不仅有助于减少我国运输服务逆差，提升国内物流企业的竞争力，还为其提供了调结构、促转型的机会，并有望带来国际化水平的提升。这一切都离不开国内物流企业的积极努力和外部环境的支持。让我们共同期待这一战略带来的美好未来。中国物通网并不完全代表本文观点，更多有关物流行业的资讯和分析，敬请关注“物流视界”微信公众号。闪耀的中国道路运输之光

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