特斯拉被批假环保：造车充电产生排放量惊人，

综合报道，特斯拉这家以环保为产品卖点的电动车生产商，最近却引发了一场关于环保真实性的热议。英国的一项研究揭示了一个令人惊讶的事实：尽管特斯拉的电动车在行驶过程中释放的二氧化碳相对较少，但在生产和充电环节产生的排放量却相当惊人。

这项研究由英国环保标准测试机构Engaged Trackg进行，他们选择了特斯拉的旗舰车型Model S作为主要研究对象。通过计算Model S在生产、使用和充电过程中的年均二氧化碳排放量，并与英国汽车的年均排放数据进行对比，结果发现Model S的年排放量几乎与一般汽油车不相上下。这一发现引发了对特斯拉环保形象的质疑。

除了Model S，研究还将特斯拉与其他电动车品牌进行了对比。以宝马的电动车型BMW i3为例，其排放量仅为1.3吨，较Model S节省了15%。这一数据进一步凸显了特斯拉在环保方面的挑战。

针对这一研究的质疑，特斯拉迅速作出回应。他们表示，年均排放数据包含众多不同规格的小型汽车，与Model S的直接比较并不公平。特斯拉还指出，BMW i3的规格与Model 3更为相似，质疑Engaged Trackg在取样和数据筛选方面存在不当。

特斯拉强调，如果分析公正，应考虑到电动车在行驶过程中每哩二氧化碳排放量较燃油车更少的事实。他们坚持认为，电动车在环保方面的优势是显而易见的，并呼吁公众不要被片面的数据所误导。

在这一争议中，我们不禁要思考：在追求环保的道路上，电动车是否真的是最终的解决方案？或许，我们需要更全面的视角和更深入的研究来揭示这个问题的答案。毕竟，环保不仅仅关乎车辆排放的二氧化碳，还涉及到生产、使用和回收等各个环节。让我们拭目以待，这场关于环保的争论将如何发展。 （原文标题为《排放量大被指“假环保” 特斯拉质疑研究取样不当》）