时速1000公里！我国高速飞车低真空环境下系统集成演示验证试验成功

近日，我国在山西大同的超高速低真空管道磁浮交通系统（简称“高速飞车”）全尺寸试验线（一期）圆满完成了低真空环境下系统集成演示验证试验。该项目经过了山西省科技厅严格的现场测试检查，标志着这一创新项目已具备项目验收的条件。

试验采用先进的超导航行器，项目团队在全长两公里的管线内完成了低真空环境的建立。当超导航行器启动，它严格按照预定控制曲线进行航行，实现了稳定悬浮并安全停止。最大航行速度和悬浮高度完全符合预设值，各系统运行正常，实测航迹与理论曲线高度吻合，宣告了试验的成功。

此次试验不仅实现了全尺寸高速飞车系统低真空环境下全方位、全流程的超导悬浮航行体验，还验证了长距离大尺寸真空环境建立与维持、超导航行控制等核心技术的稳定性和可靠性。验证了低真空环境下各系统之间工作的协调性，以及整个系统卓越的工作性能。

高速飞车大同（阳高）试验线是我国首条超高速低真空管道磁浮交通系统的全尺寸试验线，该项目位于山西大同市阳高县。这条试验线不仅在国内处于领先地位，也是全球在建的距离最长、规模最大的全尺寸超高速低真空管道磁浮交通系统试验线。

该项目融合了航空航天技术和地面轨道交通技术，通过超导磁悬浮技术和低真空管道设计减少轨道摩擦力和空气阻力，旨在实现超高速的“近地飞行”。其设计时速高达1000公里，预示着未来出行方式的革命性变革。随着技术的不断成熟和进步，高速飞车有望为人们带来更为便捷、高效的出行选择。