共享快递盒环保经济账：成本减少95% 市场待引导

节省百万元共享快递盒的环保经济账

随着绿色物流概念的普及，“双11”这个购物狂欢节即将迎来一场环保经济的盛宴。近日，北京商报记者获悉，各大电商和物流企业正积极投入共享快递盒的使用，旨在降低物流包装成本，同时推动环保事业的发展。

在迎接“双11”的大潮中，循环使用快递箱和研发可替代产品成为了行业热议的焦点。随着瓦楞纸成本的持续攀升，共享快递盒的使用成为了企业降低成本、响应环保政策的重要措施。北京苏宁物流的副总经理石朋飞透露，苏宁物流正在扩大共享快递盒的覆盖范围，从8个城市扩展到13个。这些共享快递盒采用PP材质，可抵抗从一米处落下的冲击。

据了解，苏宁已经在全国范围内投放了5万个共享快递盒，主要用于3C、母婴、快消易碎品的投递。计划到2018年，将投入20万个共享快递盒，逐步扩大共享和循环包装在绿色物流中的应用。京东和菜鸟网络等企业也纷纷加入环保行列，推出了循环包装袋和生物降解快递袋子等产品。

共享快递盒的推广使用不仅有助于降低包装成本，更是对环保事业的重要贡献。与传统的瓦楞纸箱相比，共享快递盒可循环使用，大大降低了包装成本。以苏宁投放的共享快递盒为例，单个瓦楞纸箱的成本在0.6元左右，而共享快递盒的成本虽然较高，但可循环使用1000次，单次成本仅为0.025元，成本减少幅度高达95%左右。随着投放量的增加，节约的成本将非常可观。

推广共享快递盒也面临着一些挑战。技术后台和快递盒材质需要不断升级和完善。消费者的观念也需要培养，需要时间和教育来引导消费者接受和使用共享快递盒。对此，石朋飞表示，未来苏宁将增加更多型号的共享快递盒，并依托大数据为消费者自动匹配，拓展覆盖品类至食品等。

除了企业自身的努力，行业也需要政策的引导和支持。瓦楞纸成本的持续上涨，给电商和物流企业带来了巨大的成本压力。为了缓解这一压力，企业需要积极降低包装成本的方法，同时响应环保政策，承担社会责任。推广使用共享快递盒和循环包装袋，不仅有助于企业降低成本，也有助于减少环境污染和资源浪费。

业内人士指出，要减少电商物流中大量纸箱的使用及过度包装问题，使用可循环的包装箱是一个有效的解决方案。这需要整个行业的共同努力和合作，从生产、销售到消费者都需要参与其中。只有通过共同努力，才能真正实现绿色物流的目标。

“双11”将至，电商和物流企业的环保行动正迎来一次重要的检验。通过推广使用共享快递盒和循环包装袋等产品，企业正积极应对环保挑战，降低包装成本，为绿色物流事业的发展做出贡献。也需要政策引导、行业合作和消费者参与共同努力推动绿色物流事业的发展。在快递业的蓬勃发展中，我们面临着新的挑战。回收快递箱，这一看似环保的举动，实则隐藏着成本与效率的权衡。回收的快递箱需要经过二次筛选和消毒，这无疑增加了配送的时间成本。对于企业来说，不仅要投入更多的时间和资源去教育消费者，还要承担额外的成本去处理这些回收的快递箱。虽然长远来看，环保的举措会带来经济效益和社会效益，但短期之内，这无疑给快递企业带来了不小的压力。

快递专家赵小敏指出，企业推行回收制度的效果往往更好，但在实际操作中，成本问题成为了一个难以回避的难题。过去，快递包装回收的推广并不顺利，回收率低、难以形成良性循环，消费者觉得麻烦，快递员也觉得耗时。这种两头的冷漠使得快递包装回收的前景一度黯淡。环保纸箱的循环次数越多，单次使用成本就越低。如何增加纸箱的循环次数，降低单次使用成本，成为了更值得的问题。

物流领域的专业人士也在积极解决之道。国家发展研究中心的研究员、物流学博士方玺表示，我们需要从多个角度入手解决这个问题。而石朋飞更是直言不讳，当前重复使用的快递箱还在试水阶段，需要不断完善后台数据，并研发出更适合替代当前快递纸箱的材质。这不仅需要企业的努力，也需要和消费者的共同参与和支持。

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