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环保技术

“近零排放”或使输煤比送电每年节省近千亿元

来源:www.huanbaole.com    编辑: 环保网     时间:2019-09-30点击:
:雾霾笼罩下,一直备受诟病。中国煤炭资源及消费分配不均,出于化解东部能源生产过度密集和环境容量瓶颈的矛盾,目前能源布局原则是,大力发展坑口电厂+长距离跨区域输电。但这可能让供电煤耗每度陡然上升60克左右,如果全面推行,或导致中国每年浪费数百亿元。

9月16日,在上海国际会议中心召开的第三届高效清洁燃煤发电技术国际会议(下称“清洁煤大会”)上,北京国能中电节能环保技术有限责任公司常务副总裁江浩提出了另一个观点,在燃煤电厂“”的前提下,负荷中心建电厂更节能更经济。 燃煤电厂“近零排放”是在现性排放标准的情况下,通过技术优化和改造,将排放标准进一步提高至燃气排放标准,并能够降低气溶胶等污染物的排放。

根据江浩测算,若将煤电方式从“燃煤+负荷中心电站(湿冷)+近零排放+热电联产”改为“坑口电站(空冷)+长距离输电”煤耗增长约60克/度。

60克,不是小数目,这意味着中国煤电行业近10年来的节能努力付诸东流。中电联提供的数据 ,2013年,中国火电的供电煤耗降为321克/度,比2003年下降了59克/度。

60克,还相当于世界最高效电厂、上海外高桥第三发电有限责任公司(下称“外三”)供电煤耗(276克/度,2013年)的1/4。在煤电界,10克煤耗,一代技术。坑口气冷+远距离输电,相当于把煤电技术拖后了好几代。按2013年全国发电量52451亿千瓦时、煤电占比73.8%,假设煤电全部来自坑口电厂来计算的话,则意味着每年将损失2.32亿吨煤,单从煤炭使用这块浪费资金近千亿元。

“坑口建电厂,所建的地方一般比较缺水,采用的空冷机组比湿冷机组的供电煤耗要高约20克/度。”江浩介绍说,“去年看到的统计数据,国家电网主网架的线损大概在6.3%左右。相对来说,若是采用供煤的方式,如果100%的铁路运输能耗在0.5%,如果是采用一半铁路一半汽车运输能耗在2%左右。”

除了线损之外,长距离送电,一般采用的是超高压和特高压的方式,特高压的投资仍是一个大头,而所建设的电网仅能用来输电,其他什么也做不了。仅“十二五”期间,国家电网就规划投资近5000亿元,建设特高压输电线路4万公里、变电(换流)容量4.3亿千伏安。

另外,坑口电厂的热电联产条件较差,负荷中心要实现的可能性较大。而且,负荷中心,废气、废渣的利用率高,若是在中西部,堆积的可能性较大。

目前之所以推崇坑口电站+长距离跨区域输电,是迫于雾霾的压力。不过,随着更严环保标准的出台,煤电也能做到和燃气发电一样清洁。

事实上,中国的煤电环保已经走在了世界前列。截至2013年,全国已投运机组容量约7.15亿千瓦,占全国煤电机组容量的91%,比2005年提高了75个百分点,比美国高30个百分点;如果加上循环流化床锅炉的话,几乎100%具备了脱硫能力。

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