一、生物质燃料技术
1. 生物航煤（SAF）
连云港研发团队通过催化转化工艺，将餐饮废油转化为生物航煤，实现全生命周期碳减排80%，并成功出口欧洲。
河南濮阳企业以地沟油为原料生产的可持续航空燃料，可减少85%以上二氧化碳排放，已实现商业化应用。
2. 秸秆燃料化
泾川县利用玉米秸秆生产生物质颗粒燃料，用于锅炉供热和农户取暖，兼具环保与经济效益。
黑龙江绥化通过2代生物乙醇技术，将秸秆转化为燃料乙醇，避免“与粮争地”问题。
二、工业废弃物转化技术
1. 工业尾气制乙醇
首钢朗泽公司通过气体生物发酵技术，将钢铁工业尾气转化为燃料乙醇，年产4.5万吨项目可年减排CO₂15.3万吨。
2. 氢能油
以化工副产品、地沟油等为原料，通过分子乳化工艺制成，闪点高（64.7℃）、安全性强，热值达8600大卡/公斤，成本仅为液化气的50%。
三、醇基燃料及复合技术
1. 新能源燃料油
以醇类为基础，添加及添加剂合成，热值6000-11000大卡/公斤，无黑烟、无积碳，原料成本约2800元/吨，市场价3800元/吨。
植物棕榈油醇烃燃料可使汽车尾气HC排放降低28.5倍，CO降低20倍。
四、政策与市场前景
国家明确要求生物燃料发展需遵循“不与人争粮、不与粮争地”原则，推动非粮原料技术产业化。
环保政策驱动下，生物质燃料在航空、工业、民用等领域需求持续增长。
如需具体技术细节或合作资源，可进一步提供定向检索。
